4月14日，新能源電池退役處理與利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京國際展覽中心召開。論壇由中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會指導。

　　生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術(shù)中心總工程師韋洪蓮、綜合業(yè)務部主任侯貴光，中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長李蕾等專家學者及眾多企業(yè)代表參與論壇。與會嘉賓就如何提升回收行業(yè)的技術(shù)和標準化水平，完善電池溯源管理，建立動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系等議題展開討論。

　　李蕾表示，新能源電池回收產(chǎn)業(yè)是依托國家新能源戰(zhàn)略而出現(xiàn)的新行業(yè)、新業(yè)態(tài)，2021年中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會第六屆理事會審議通過成立新能源電池退役處理與利用委員會，委員會籌備組開展了大量的工作，取得了積極的進展。李蕾就如何加快推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出幾點建議：一是把握政策要求，搶抓市場機遇;二是加強政策引導，突破難點問題;三是加快組織建設(shè)，賦能行業(yè)發(fā)展。

　　中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長 李蕾

　　韋洪蓮指出，近年來國家出臺了一系列重大的方針政策，促使固廢污染防治在生態(tài)環(huán)境保護當中的地位進一步提高。其中，我國無廢城市的建設(shè)已過六年，已經(jīng)從“試點探索”進入“穩(wěn)步推進”階段，從地市到省級全域，“無廢”理念得到各方認同。韋洪蓮強調(diào)，固廢污染防治還面臨著重大的挑戰(zhàn)，鋰電池的回收問題便是亟待解決的問題之一。

　　生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術(shù)中心總工程師 韋洪蓮

　　侯貴光表示，新能源動力電池的回收是體現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)的一個重要領(lǐng)域，近期政策研究的方向包括危險廢物的屬性判別標準、儲能電池的分級分類管理方法、技術(shù)支撐體系的構(gòu)建等方面，新能源領(lǐng)域相應的環(huán)境管理政策的目的是通過“管”與“疏”，把該管的管住，把該疏通的疏通，促進產(chǎn)業(yè)合理、合規(guī)、健康地發(fā)展。

　　生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務部主任 侯貴光

　　“2025年到2030年，基于新能源汽車電池大規(guī)模的退役，未來會有大量的礦產(chǎn)資源來自于電池回收處理這一塊，我們稱之為巨大的‘城市礦山’，這將會是一個千億級的市場。”先進儲能材料國家工程研究中心總經(jīng)理賀持緩強調(diào)，新能源電池退役處理與利用行業(yè)一定是以安全環(huán)保為前提，以最大化的資源利用為目標。

　　先進儲能材料國家工程研究中心總經(jīng)理 賀持緩

　　論壇現(xiàn)場，各與會企業(yè)代表就行業(yè)重要熱點、難點、堵點問題進行深入交流，共商行業(yè)發(fā)展大計與破局路徑。北京危安保科技有限公司董事長郭杰認為，破解電池回收利用的環(huán)保難題根本上要依靠技術(shù)創(chuàng)新。杭州協(xié)能科技有限公司副總經(jīng)理鄭洪杰就新能源汽車退役電池再利用的關(guān)鍵技術(shù)與社會價值進行了闡述。煙臺創(chuàng)為新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理伊洪勇分享了基于新能源安全應用的環(huán)境監(jiān)測保護系統(tǒng)。北京厚土恒生資本管理有限公司董事長莊金龍從投資人的角度談新能源領(lǐng)域的資本賦能。科力遠(600478)儲能技術(shù)總監(jiān)趙佩宏分享了提高儲能領(lǐng)域安全性的混合儲能和數(shù)字孿生技術(shù)。

　　據(jù)了解，2021年，中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會第六屆理事會審議通過了成立新能源電池退役處理與利用委員會(以下簡稱“委員會”)的決議。理事會上，中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會宣布新能源電池退役處理與利用委員會擬由先進儲能材料國家工程研究中心作為籌建單位和主任委員單位，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術(shù)中心出任秘書長單位，先進儲能材料國家工程研究中心首席科學家鐘發(fā)平博士擔任主任，多位相關(guān)領(lǐng)域的院士專家組成專家組。委員會將以服務行業(yè)綠色發(fā)展為使命，圍繞行業(yè)重要熱點、難點、堵點問題組織交流活動，發(fā)揮橋梁作用。