今年3月，大儲、工商儲已雙雙“卷”進0.4元/Wh時代，儲能市場“價格戰”烽煙再起。

　　先是在中國華電集團6GWh儲能系統(0.5C、0.25C，電池單體容量≥314Ah)采購中，中車株洲所、電工時代、陽光電源、特變電工、易事特、國電南自、華電科工、海博思創、比亞迪，9家入圍中標候選人，給出了0.458元-0.486元/Wh的系統報價范圍，中車株洲所意料之中地報出了0.469元/Wh的低價，低于陽光電源、海博思創、比亞迪等廠商。

　　隨后在新風光2GWh儲能項目中，一標段1GWh直流側系統方面，10家入圍企業整體報價范圍為0.369元-0.430元/Wh，系統平均報價為0.393元/Wh，其中7家企業報價低于0.4元/Wh，中車株洲所為第一中標候選人，報價0.429元/Wh。二標段1GWh電芯采購中，9家入圍企業，除去異常價格，其余8家報價范圍為0.26元-0.34元/Wh，電芯平均報價為0.279元/Wh。

　　工商業儲能柜的價格同樣“跌跌不休”。電池中國了解到，短短10天內，弘正儲能0.486元/Wh、長園能源0.478元/Wh的價格，已兩度刷新今年1月博時儲能報出的0.499元/Wh儲能系統最低價。而一年前，工商業儲能的價格還在0.8元/Wh以上。

　　儲能行業價格不斷創下新低，近30萬家儲能產業鏈企業面臨“生死局”，疊加引領儲能產業市場化改革的“136號文件”實施在即，行業“搶裝潮”興起的同時，反內卷情緒明顯高漲。

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　　低價競爭的背后：短期逐利or長期博弈?

　　提到儲能低價，不得不提到年度“標王”中車株洲所，從公開招標信息看，其曾多次刷新行業最低價，因此也被稱為行業的“價格屠夫”。早在2023年年底，中車株洲所就以0.638元/Wh的價格中標廣東能源集團的儲能系統項目，刷新了當時行業的最低價格紀錄，這也一度被視為日后儲能行業“價格戰”的開端。

　　此后，2024年7月，中車株洲所以0.435元/Wh的價格，中標包頭鋁業產業園區綠色供電項目Ⅱ標段(直流側)54MW/216MWh項目;今年2月，國家能源集團國華投資2024年第四批儲能系統設備集中采購中標候選人公示，中車株洲所以0.426元/Wh的單價預中標，再次刷新4h儲能系統預中標單價新低。

　　之所以稱其為“標王”，是因為在2023年，中車株洲所就以“黑馬”姿態超越海博思創，成功登頂國內系統集成商出貨量榜首;2024年，其繼續保持領先優勢，在中標容量和訂單金額方面進一步擴大市場份額。機構統計數據顯示，其2024年共中標19個儲能系統項目，容量超6.8GWh，是第二名陽光電源中標容量(2.48GWh)的近3倍。

　　要知道，在中車株洲所的大“盤子”里面，儲能在其軌道交通、新材料、電力電子器件、新能源等幾大板塊中，僅被放在新能源序列的一角，甚至還算不上是一個獨立的業務板塊(隸屬于綜合能源事業部)，但其成立只是短短幾年的時間，就已在如此激烈的市場競爭中“脫穎而出”。有分析認為，央企稟賦、資源優勢、多元且低成本的融資渠道，加上強大的技術積累以及驚人的成本控制力，都是其能在儲能領域“狂飆”的底氣。

　　據電池中國了解，事實上，中車株洲所并非儲能新兵，其在動力電池行業深耕已超20載，具備電池Pack、電池簇、BMS、PCS、EMS等全產業鏈的研發生產能力。并且通過其在軌道交通多年的沉淀，在新能源裝備領域延伸出儲能和新型電力系統等，構建起自身的核心競爭力。此外，其在電芯、溫控、BMS、EMS等各領域都集結了一批實力強勁的合作伙伴，也是其得以迅猛發展的強大助力。

　　與中車株洲所天然有著豐富的資源稟賦，低價策略更像是“用主業利潤補貼新興市場”的戰略性虧損不同，在工商業儲能領域，多位企業負責人直言，民營企業給出低價，“賠本賺吆喝”的目的更多是為了起到引流的作用，試圖在拿到足夠訂單后，通過大訂單采購搭建完整的供應鏈，倒逼這個產業鏈生產成本下降。

　　顯然，“卷價格”不是目的，而是儲能產業鏈企業試圖通過低價策略搶占訂單，試圖“以虧損換市場”，本質上還是行業發展初期野蠻生長的縮影。至于收益率到底如何，時間終究會給出答案。值得一提的是，無論是新能源配儲，還是工商業儲能，過去一直高度依賴政策，如今伴隨“強制配儲”的退出，儲能商業模式迎來市場化考驗。

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　　“搶裝潮”興起，行業反內卷情緒高漲

　　今年2月，“136號文”出臺(國家發展改革委、國家能源局聯合發布的《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發展的通知》)。規定存量項目(2025年6月1日前并網)采用“差價結算機制”，確保其收益不低于原機制電價，但需逐步縮減保障電量比例;增量項目(2025年6月1日后并網)則完全通過市場競爭確定電價。

　　從業者普遍反饋，近期行業內已出現“搶裝潮”，搶著在政策6月1日新老劃段時間節點前上馬一批項目，以拿到結算差價，但對于6月1日后的項目，即使是央/國企，也只能在徘徊中觀望，一邊焦急等待著地方細則的動向，一邊加班加點更新投資收益率測算模型。

　　有行業人士指出，“原來強制配儲政策下的很多產能將會處于閑置狀態”。

　　目前行業正在形成新的共識——2025年儲能行業將經歷深度洗牌。很多從業者面對當下已經內卷到無毛利，甚至負毛利去做項目的現狀，痛心疾呼“希望大家都可以坐下來喝喝茶，都收一下手，沒有必要那么卷。這樣設備廠商、投資方、建設方、EPC方的利潤都會稍微高一點。”

　　萬金儲能董事長表示，“打價格戰大家都很痛苦。不降價，可能就沒有競爭優勢，就拿不到訂單;降價以后就沒有利潤，長此以往企業還是生存不下去。”

　　值得一提的是，行業內卷的同時，也在極大推動著技術降本與規模效應。頭部玩家或在細分領域有著自身優勢的企業，不斷通過技術創新使自己的產品更具差異性，成本更低、功能更強、性能更優、服務更好，以“卷價值”替代“卷價格”。如此，也推動著磷酸鐵鋰儲能電芯從2023年初的0.9元-1.0元/Wh降至目前的0.3元/Wh左右，降幅近70%。此外，大容量電芯的日益普及，也進一步降低了系統集成成本。