作為新能源賽道的“小茅臺”，“寧王”登場通常自帶流量。然而，近日，寧德時代被聚焦卻非因其戰略及業務，而在于其加碼的“奮斗模式”。

　　6月17日，寧德時代因傳施行“896”工作制，登上熱搜。

　　「能見」獲悉，多家媒體報道，寧德時代向員工發出“奮斗100天”號召，動員符合條件的員工從6月12日起，施行“896”的工作日，即早上8點上班，晚上9點下班，每周工作6天，共“奮斗100天”。

　　針對此消息，有內部員工在接受媒體采訪時表示曾表示確有此事，上周五部門開會口頭通知此事，該員工表示之前是也要加班，但不強制到九點。另有知情者透露，該號召是針對一定級別以上員工，并非所有員工。

　　然而，6月17日，有媒體致電寧德時代求證此事，公司相關人士回復稱，“此事為曲解造謠，公司沒有發出這樣的規定。”

　　值得一提的是，近期，寧德時代已不是第一次陷入強制勞動爭議。

　　美國議員6月6日致信國土安全部，要求將兩家中國汽車電池制造商寧德時代、國軒高科列入實體名單。議員穆勒納爾在信中呼吁應立即禁止上述公司相關貨物進入美國。

　　6月7日晚，寧德時代在其國際版官網發布《關于供應鏈問題的聲明》。

　　聲明指出，美國國會議員6月5日的一封信指控寧德時代與強迫勞動有聯系，這是毫無根據和完全是錯誤的。該信以不準確和誤導的方式引用有關供應商的信息。寧德時代與信中所提及的一些供應商，其業務關系早已終止。與其他供應商的業務關系也是與不同的子公司進行的，絕對沒有涉及強迫勞動或任何違反美國適用法律法規的行為。

　　盡管寧德時代已嚴正聲明，但6月7日，其股價仍開盤跳水，接近午盤收盤時跌幅一度超過8%;截至當日收盤，寧德時代股價為193.2元/股，跌幅為5.66%。

　　為何強迫勞動的爭議會引發如此震動?原因包括寧德時代的出海戰略以及地緣政治緊張局勢下，貿易壁壘增加兩重因素。

　　作為動力電池行業的龍頭企業，寧德時代2023年全球動力電池裝機量市場份額進一步升至36.8%，連續7年登頂全球第一。

　　其2023年年報顯示，寧德時代海外市場增速快于國內市場。2023年寧德時代海外收入為1309.92億元，同比增長70.29%，占整體營收比例由2022年的23.41%提升至32.67%;與之相對，2023年寧德時代國內業務增幅則較小，僅同比增長7.25%。

　　然而，近年來，海外市場總有“逆風”存在，在地緣政治及貿易摩擦等影響下，無休止的制裁要求為海外市場的高成長籠上一層“不確定”的陰影。其中，“強制勞動”已成為新的制裁大棒，多次揮向中國企業。

　　一周前(6月11日)，美國國土安全部又發聲明，以涉嫌“強迫維吾爾族人勞動”為由，將三家中國企業列入“強迫勞動清單”，禁止進口其產品。

　　如今，寧德時代再陷“強制勞動”爭議，盡管事情仍未有定論，但前次風波未息，在如今的形勢下，寧德時代或該想辦法應對因此爭議而帶來的貿易危機。

　　畢竟，2023年6月，摩根士丹利一度看空寧德時代，其認為，地緣政治緊張局勢以及不可避免的價格戰，使得寧德時代或將面臨市場份額和利潤率降低等風險。