摘要：構建新型電力系統是實現我國碳達峰碳中和目標的有效措施。電力需求響應從需求側著力，是協同構建新型電力系統的低成本戰略路徑。我國電力需求響應實踐自華東起步，陸續向十
2021年以來，隨著新能源汽車行業整體的崛起，與之相關的儲能行業也備受眾人矚目。儲能為什么重要？各行各業的人對此或許有不同的觀點，但一個普遍的共識是——儲能是發展
政策驅動發改委等九部門印發《“十四五”可再生能源發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。目標到2025年，可再生能源年發電量達3.3萬億千瓦時左右。《規劃》提出，加強可再生
能源利用是我國溫室氣體的主要來源。作為流程工業的典型高排放行業，即化工、鋼鐵、有色、建材工業過程的二氧化碳（CO2）排放約占全國總排放的近 40%，是我國碳排放的主要來源。因
隨著碳達峰、碳中和成為全球共識，新能源在整個能源體系中的比重將快速增加，儲能有望迎來爆發式增長。從應用場景看，以調頻為代表的輔助服務領域成為重要應用形式，通過可再生能源
2021年，我國新能源汽車銷量突破350萬輛，動力電池也迎來快速增長，全年累計裝車量達154.5吉瓦時，同比增長142.8%。按照純電動汽車動力電池使用壽命推算，2018年之前銷售的超過130萬
近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國儲能鋰離子電池行業發展白皮書（2022年）》。白皮書數據顯示，2021年，全球儲能鋰離子電池（ESS Lib）總體出貨量為66.3GWh，同比增
伍德麥肯茲5月9日發布的研究表明，未來10年，全球對儲能領域的需求將繼續快速增長。盡管存在新冠肺炎疫情大流行造成的風險和大宗商品成本上升帶來的不利因素，但預計2022年全球需
山東濟南黃臺獨立儲能示范項目位于山東省濟南市歷城區，占地約30畝，總投資40149萬元，采用磷酸鐵鋰材質電池，建設規模100/200兆瓦每小時、包含104套1/2兆瓦每小時電池儲能系統及52套PCS系統。天津電建負責該項目全部土建工程。
2021年，山東省儲能發展呈現爆發式增長的態勢，成為全國焦點，首批儲能電站示范項目（五個調峰+兩個調頻）經過半年的緊張建設，目前已經基本建成投產。五個各具特色的調峰共享儲能電站
